“金玉其外，败絮其中”，这句话用在有些二手车上，那是再合适不过了。

咱先唠个嗑。

最近朋友圈里，有人晒了新买的二手车，说是“捡漏”，10万出头，家用大七座MPV，听着是不是挺诱人？

仔细一看，嚯，16年的本田艾力绅，跑了十几万公里。

这“漏”捡的，到底是惊喜还是惊吓，咱得说道说道。

说起MPV，现在是越来越火。

甭管是公司撑场面，还是家里人多出行，都觉得这玩意儿实用。

日系MPV里，艾力绅算是老熟脸了，空间大，坐着舒服，当年也是不少老板的心头好。

就拿这辆2016款的来说吧，2.4L经典版，2019年6月上的牌，跑了13万多公里。

车是宁波的，还过户了一次。

当年新车落地快30万，现在二手价10万出头。

这车配置还行，皮织混搭座椅，全景天窗，定速巡航，前排座椅加热，该有的都有。

安全配置上，车身稳定系统、胎压监测，4个气囊，也算过得去。

2.4L的发动机，配CVT变速箱，动力说不上多猛，但家用绝对够了。

卖家也说了，这车空间大，舒适度高，配置丰富，家用商用都合适，关键是价格便宜。

可问题来了，真的这么香吗？

咱得冷静分析。

这车跑了13万多公里， mileage 不少啊！

车况到底怎么样，谁心里也没数。

而且，二手车市场水深得很，一不小心就掉坑里。

就说这价格，10.24万，看着是比市场价低，但你得想想，为啥低？

是不是有什么猫腻？

是不是出过事故？

是不是泡过水？

这些都得好好查清楚。

再说说用车成本。

一年1万3千多，不算低。

而且，这还是理论上的。

万一车子出了点毛病，修起来可不便宜。

有人说，这车保值率高。

没错，艾力绅的保值率确实不错，但那是新车。

跑了十几万公里的二手车，还能保值多少？

咱再看看这车的缺点：底盘硬，隔音差，储物空间设计不合理。

这些问题，在长途旅行中，会让你非常难受。

其实，买二手车，就像谈恋爱。你得了解对方的过去，才能决定要不要跟她走下去。

就拿我朋友老王来说吧，他前年图便宜，买了一辆二手奥迪，结果没开多久，发动机就坏了，修车花了好多钱，肠子都悔青了。

还有我邻居小李，他买二手车之前，找了个懂行的朋友一起去看车，把车里车外都检查了一遍，才放心下手。

你看，买二手车，不能光看价格，还得看车况，还得看人品（卖家的）。

所以，这16年的本田艾力绅，10万出头能不能拿下？

我的建议是：先别急着心动，好好了解清楚，别被低价冲昏了头脑。

当然，如果你真的懂车，有渠道，能找到靠谱的车源，那也可以考虑。

毕竟，10万出头买个大七座MPV，确实挺划算的。

但，咱还是得多长个心眼。毕竟，天上不会掉馅饼，只会掉陷阱。

我们都希望花最少的钱，买到最好的东西。但现实往往是，一分钱一分货。

所以，买二手车，一定要慎重，慎重，再慎重。

别等到买了之后，才发现自己掉坑里了，那就后悔莫及了。